Piemēram, ražošanas apraksts: 

Manuālais augļu koku zāģis ir manuāls rīks, ko īpaši izmanto augļu koku darbiem. Tās galvenā funkcija ir caur zāģa zobiem zāģēt augļu koku zarus un stumbrus.

Piemēram, lietošana: 

1.Pirms manuālā augļu koku zāģa lietošanas pārbaudiet, vai zāģa asmens nav bojāts. Izvēlieties manuālu augļu koku atbilstoši zāģējamo zaru biezumam un darba videi. Lai nodrošinātu drošību, jālieto aizsargaprīkojums.

2. Tievākiem zariem to parasti var darbināt ar vienu roku. Zāģējot resnākus zarus, nepieciešamas abas rokas.

3. Zāģēšanas sākumposmā turiet zāģa asmeni vertikāli, lai nodrošinātu, ka zāģa griezums ir līdzens.

4. Zāģējot dziļāk, pakāpeniski palieliniet stumšanas un vilkšanas amplitūdu. Zāģēšanas procesa laikā turiet zāģi stabilu, lai novērstu zāģa asmens kratīšanu pa kreisi un pa labi.

5.Pēc zaru zāģēšanas savlaicīgi notīriet zāģa asmeni un pēc tam veiciet zāģa apkopi.

、Veiktspējai ir priekšrocības:

1. Manuālo augļu koku zāģu zāģripas lielākoties ir izgatavotas no augstas kvalitātes tērauda, ​​piemēram, no augstas oglekļa tērauda, ​​leģētā tērauda vai mangāna tērauda, ​​kas ir izturīgi;

2.Zāģa zobu forma un izvietojums ir rūpīgi izstrādāts, lai padarītu zāģēšanas procesu vienmērīgāku.

3. Manuālie augļu koku zāģi parasti ir maza izmēra un vieglas, viegli pārnēsājami un darbināmi,

4.Tā kā manuālajiem augļu koku zāģiem nav nepieciešama jauda vai citi strāvas avoti, tos var izmantot jebkurā laikā un vietā, kā arī nepastāv risks gūt elektrošoku, mehāniskus bojājumus utt.

5.Manuālo augļu koku zāģu cena ir salīdzinoši zema, un tam nav nepieciešams papildu enerģijas patēriņš un sarežģīta apkope. Tas ir ekonomisks instruments.

四、Procesa īpašības

1. Parasti tiek izmantoti smalki vai vidēji zobi, lai pielāgotos augļu koksnes cietībai un tekstūrai.

2. Vispārīgi tiek izvēlēts augstas stiprības un augstas cietības leģētais tērauds, lai nodrošinātu zāģa asmens nodilumizturību un asumu.

3. Zāģa asmens cietība un stingrība tiek uzlabota, izmantojot termiskās apstrādes procesus, piemēram, rūdīšanu un rūdīšanu.

4. Lai novērstu zāģa asmens rūsēšanu un koroziju, tiek veikta virsmas apstrāde, piemēram, hromēšana un melnēšana.